幣安平臺數據顯示，在該筆存款確認后的24小時內，平臺BTC/USDT交易對的交易量激增47%，永續合約市場資金費率由負轉正，顯示市場情緒明顯轉向看漲。同時，鏈上數據分析平臺Glassnode監測到，交易所凈流入量指標出現2024年以來的第三大峰值，表明市場可能正在積累短期拋壓。

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比特幣怎么買賣交易市場情緒也隨之轉為負面，投資者們從狂熱的追捧變成了恐慌的拋售。熊市開始降臨，許多參與者在這場風暴中虧損拋售，帶著剩余的資金套現離場。他們如同驚弓之鳥，害怕再次陷入市場的深淵。最終，塵埃落定，市場底部慢慢形成。自峰值以來，整體市場活躍度和興奮度大幅下降，市場仿佛陷入了一片死寂之中。

這場爭論的核心在于，ETH作為以太坊核心資產，如何從以太坊網絡中積累價值。上一周期，人們普遍認為ETH價值直接源于以太坊的成功，這是“超聲波貨幣”論點的關鍵，即以太坊將因大量銷毀ETH而為其提供明確的價值保障。但如今情況并非如此，以太坊手續費大幅下降且回升無望，其最大增長來源現實世界資產（RWA）和機構投資者主要使用美元作為基礎貨幣資產，而非ETH。

美國白宮加密貨幣與人工智能事務高級主管David Sacks于當地時間近日在社交媒體平臺X（原推特）發布動態，就美國加密貨幣市場結構立法進程作出重要表態。他明確指出，當前美國"比以往任何時候都更接近"完成這項具有里程碑意義的立法工作，并透露立法團隊正全力沖刺，力爭在2025年1月前完成最終法案的起草與審議程序。

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2021-2022年，全球通脹浪潮席卷而來。美國CPI同比漲幅在2022年6月達到9.1%的40年高點，歐元區CPI也突破10%，新興市場國家更是陷入“惡性通脹”泥潭。在此期間，傳統抗通脹資產表現分化：黃金價格從1800美元/盎司漲至2070美元/盎司，漲幅約15%；而比特幣從2021年初的3萬美元漲至6.9萬美元的歷史高點，漲幅超130%，盡管隨后出現回調，但全年漲幅仍遠超黃金。這一輪通脹周期中，比特幣展現出更強的上漲彈性，吸引了大量尋求抗通脹工具的資金入場。

在金融投資領域，數字貨幣正逐漸成為高凈值人群關注的焦點。從當前的投資布局來看，國內高凈值人群在各類型金融投資中，數字貨幣的金額占比穩定在2%。這一數據雖看似不高，但結合其龐大的資產規模，實際投入數字貨幣的資金量不容小覷。同時，在近三年他們配置的境外金融投資產品里，數字貨幣同樣占據2%的份額。這表明，數字貨幣已悄然在高凈值人群的資產配置中占據了一席之地，成為其多元化投資組合中的一部分。

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1、卡爾達諾創始人霍斯金森：特朗普涉足加密貨幣，行業陷入困境幣安(Binance)交易所不過，令人意外的是，在跌破860美元之后，BNB的價格并沒有繼續大幅下挫。相反，在隨后的交易時段內，BNB展現出了較強的韌性。根據最新的市場數據顯示，BNB當前報價為859.96美元，雖然相較于之前的860美元有所下跌，但跌幅并不顯著。而且，更值得關注的是，BNB在24小時內的漲幅達到了0.94%。這一漲幅雖然看似不大，但在當前市場整體較為低迷的情況下，卻顯得尤為突出。

2、歐交易所app下載網比特幣四年周期理論的核心——減半機制，不僅是一種精妙的設計，更是比特幣區別于傳統法幣和其他數字貨幣的重要特征。它通過保障比特幣的稀缺性，影響著比特幣的供求關系，進而對比特幣的價格產生深遠影響。隨著比特幣的不斷發展和演變，我們有理由相信，減半機制將繼續在比特幣的生態系統中發揮著重要作用，為我們揭示比特幣更多的價值密碼。

3、在風云變幻的加密貨幣世界里，比特幣宛如一顆璀璨卻神秘的星辰，其價格走勢始終牽動著無數市場參與者的神經。許多市場觀察人士經過長期研究，描繪出了比特幣價格多年來的獨特“周期”，這些周期與比特幣的減半事件精準吻合，被統稱為“四年周期”。這一周期現象，已然成為影響加密觀察者和交易者思維方式的重要心理事件，宛如一種無形的力量，左右著市場的情緒與決策。本文將深入探討四年周期的各個階段，回顧以往比特幣周期的詳細情況，并思索比特幣周期是否依然在當下的市場中延續著它的魔力。周四下午，加密貨幣市場風云突變，比特幣價格下跌態勢加劇，進而帶動整個加密貨幣市場跌幅持續擴大。okex交易所app最新版本

全球監管收緊加劇了“價值重估”壓力。2025年12月，歐盟正式通過《加密資產市場監管法案》（MiCA）修訂案，要求加密交易平臺實現“交易數據實時上報”，且穩定幣發行方資本充足率從2%提升至8%；美國《加密資產監管框架法案》也進入最后審議階段，擬將比特幣納入CFTC監管范圍。監管政策的收緊直接影響了市場對加密資產“風險溢價”的定價——高盛最新報告將比特幣的“監管風險溢價”從15%上調至30%，并將目標價從11萬美元下調至8.5萬美元。監管壓力還傳導至產業鏈上下游：12月中東某產油國宣布對加密貨幣挖礦實施“臨時禁令”，導致全球比特幣算力單日下降5%；同時，紅海航運危機影響了礦機運輸供應鏈，某頭部礦企約1萬臺礦機因航運延誤無法交付，進一步加劇了市場對行業前景的擔憂。