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與比特幣現(xiàn)貨ETF的情況類似，以太坊現(xiàn)貨ETF在周一也出現(xiàn)了贖回情況，贖回額接近2.25億美元，這是本月初以來(lái)單日贖回額最高的一次。不過(guò)，從本月整體情況來(lái)看，以太坊現(xiàn)貨ETF的資金流入和流出相對(duì)更為平衡。同期，約4.11億美元的資金流入與約4.03億美元的資金流出基本相抵消，使得該板塊整體資金流動(dòng)接近持平狀態(tài)。

然而，隨著以太坊復(fù)蘇，人們對(duì)ETF資金流動(dòng)的擔(dān)憂徹底扭轉(zhuǎn)。過(guò)去一年，以太坊現(xiàn)貨ETF資金流入量達(dá)97.2億美元，比特幣ETF為217.8億美元。考慮到比特幣市值幾乎是以太坊五倍，兩者資金流入量差距僅為2.2倍，遠(yuǎn)低于預(yù)期。經(jīng)市值調(diào)整后，以太坊ETF需求超過(guò)比特幣，與機(jī)構(gòu)投資者此前對(duì)以太坊缺乏興趣的說(shuō)法相悖。在某些時(shí)段，以太坊甚至全面超越比特幣，5月26日至8月25日，以太坊ETF資金流入量102億美元，超過(guò)同期比特幣的97.9億美元，標(biāo)志機(jī)構(gòu)投資者需求首次明顯轉(zhuǎn)向以太坊。從ETF發(fā)行商看，貝萊德進(jìn)一步鞏固主導(dǎo)地位，截至2025年底持有370萬(wàn)枚ETH，占以太坊現(xiàn)貨ETF市場(chǎng)總份額60%，較2024年底的110萬(wàn)枚ETH大幅增長(zhǎng)241%，年度增長(zhǎng)率領(lǐng)先其他發(fā)行商。總體而言，2025年底以太坊現(xiàn)貨ETF持有量為620萬(wàn)枚ETH，約占總供應(yīng)量5%。

現(xiàn)貨以太坊ETF，作為一種允許投資者通過(guò)傳統(tǒng)證券市場(chǎng)間接投資以太坊的金融工具，自推出以來(lái)便受到了廣泛關(guān)注。它不僅為那些希望涉足加密貨幣市場(chǎng)但又擔(dān)心直接持有數(shù)字資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的投資者提供了便利，同時(shí)也為整個(gè)加密貨幣市場(chǎng)帶來(lái)了更多的流動(dòng)性和透明度。然而，市場(chǎng)的波動(dòng)性始終是投資者必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)，昨日的大規(guī)模凈流出正是這一現(xiàn)實(shí)的一個(gè)縮影。

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1、特斯拉的入局則將持倉(cāng)潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備購(gòu)買比特幣，并計(jì)劃在未來(lái)接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價(jià)格單日暴漲20%，突破4.4萬(wàn)美元。特斯拉的持倉(cāng)行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動(dòng)都備受市場(chǎng)關(guān)注，它的入場(chǎng)相當(dāng)于為比特幣“背書(shū)”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會(huì)上表示：“比特幣是一種有價(jià)值的資產(chǎn)，我們會(huì)長(zhǎng)期持有，未來(lái)不排除繼續(xù)增持。”歐交易所app下載網(wǎng)

2、比特幣價(jià)格Polkadot多鏈架構(gòu),DOT去中心化擴(kuò)展,Polkadot互操作性未來(lái)

3、跟著聰明錢走，本質(zhì)上是跟著“理性的價(jià)值判斷”走——當(dāng)散戶因恐懼拋售時(shí)，聰明錢看到的是估值回歸后的機(jī)會(huì)；當(dāng)市場(chǎng)陷入混沌時(shí)，鏈上數(shù)據(jù)能幫助我們看清本質(zhì)。但需要記住的是，聰明錢的策略是“長(zhǎng)期布局”而非“短期投機(jī)”，普通投資者唯有理解這一點(diǎn)，才能真正從鏈上數(shù)據(jù)中獲益，在市場(chǎng)的動(dòng)蕩中守住本心，收獲時(shí)間的紅利。狗狗幣最新美元價(jià)格