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比特幣(BTC)下載比特幣跌破關(guān)鍵支撐8萬(wàn)美元是下一道生命線(xiàn)嗎？

2023年，瑞典環(huán)保組織發(fā)起“抵制比特幣”運(yùn)動(dòng)，指責(zé)其挖礦消耗的能源相當(dāng)于一個(gè)中等國(guó)家的年用電量；與此同時(shí)，美國(guó)某礦企宣布其比特幣挖礦的清潔能源占比已達(dá)100%，并實(shí)現(xiàn)碳負(fù)排放。這兩種截然不同的聲音，折射出比特幣在環(huán)境問(wèn)題上的巨大爭(zhēng)議。自比特幣誕生以來(lái)，“高能耗”標(biāo)簽便如影隨形，成為其被主流社會(huì)接納的最大障礙之一。然而，在爭(zhēng)議背后，比特幣的技術(shù)革新也在悄然進(jìn)行，從綠色挖礦到擴(kuò)容方案，行業(yè)正試圖打破“能耗與發(fā)展”的二元對(duì)立。比特幣的環(huán)境爭(zhēng)議究竟有哪些真相？其技術(shù)革新又能否破解環(huán)保困局？

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2021年5月的“馬斯克效應(yīng)”便是比特幣 volatility 的典型寫(xiě)照。當(dāng)年2月，特斯拉宣布購(gòu)買(mǎi)價(jià)值15億美元的比特幣，并在3月底開(kāi)始接受比特幣作為美國(guó)客戶(hù)的購(gòu)車(chē)支付方式，這一消息推動(dòng)比特幣價(jià)格一度突破5.7萬(wàn)美元。然而僅僅一個(gè)月后，馬斯克突然在社交媒體上宣布，因擔(dān)憂(yōu)比特幣開(kāi)采和交易中化石燃料的過(guò)度使用，特斯拉將停止接受比特幣支付。消息一出，比特幣價(jià)格在24小時(shí)內(nèi)暴跌逾1.1萬(wàn)美元，從57283.87美元跌至46294.72美元，單日跌幅超過(guò)19%。這種因單一人物言論引發(fā)的價(jià)格巨震，暴露了比特幣市場(chǎng)的投機(jī)性本質(zhì)，也讓“泡沫幻影”的質(zhì)疑聲再度高漲。

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3、最后，堅(jiān)守長(zhǎng)期持有邏輯。若買(mǎi)入比特幣是基于長(zhǎng)期價(jià)值認(rèn)可（如3-5年持有周期），則無(wú)需過(guò)度關(guān)注短期價(jià)格波動(dòng)，可關(guān)閉行情軟件，避免情緒被市場(chǎng)波動(dòng)影響。歷史數(shù)據(jù)早已證明，那些在大跌中堅(jiān)守的投資者，最終都獲得了豐厚的回報(bào)。gate.io交易所app下載