歐易交易所app最新版
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政策轉(zhuǎn)向的核心原因是“能源安全與金融風(fēng)險”。2021年,中國提出“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),而比特幣挖礦的高能耗問題與這一戰(zhàn)略沖突——當(dāng)時中國礦場的年耗電量約占全國總用電量的1.5%,超過部分中等省份的用電量。同時,加密貨幣交易炒作引發(fā)的金融風(fēng)險也日益凸顯,部分礦場涉及洗錢、資金外流等問題。在此背景下,“全面清退挖礦”成為政策必然。2021年6月,四川率先開展礦場清退,隨后新疆、內(nèi)蒙古跟進(jìn),至9月底,中國境內(nèi)的比特幣礦場基本關(guān)停,算力占比從65%驟降至不足10%,一場席卷全球的算力遷移正式拉開帷幕。
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黃金坑信號驗證:鏈上與資金面的雙重確認(rèn)
對于80,000美元的攻防戰(zhàn),市場分析師呈現(xiàn)出“謹(jǐn)慎看空”與“極限抄底”的鮮明分歧。聯(lián)儲證券研究院副院長沈夏宜是“風(fēng)險派”的代表,他認(rèn)為當(dāng)前市場面臨的“杠桿踩踏風(fēng)險”遠(yuǎn)超技術(shù)面支撐:“截至12月1日,比特幣永續(xù)合約未平倉量仍高達(dá)120億美元,其中80%的多頭頭寸集中在82,000-85,000美元區(qū)間設(shè)置止損。若80,000美元跌破,這些止損單將被觸發(fā),形成‘下跌—爆倉—進(jìn)一步下跌’的惡性循環(huán),按照當(dāng)前杠桿水平(平均5倍),可能引發(fā)至少20億美元的拋壓,直接指向75,000美元。”
比特幣(BTC)網(wǎng)下載特斯拉與比特幣的糾葛,完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月,特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣,當(dāng)時市場普遍認(rèn)為,這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價值的重要信號,比特幣價格隨之大漲。此時的比特幣,在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而,隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場波動,特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣,但其對待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變,以及由此引發(fā)的價格波動,讓投資者清晰地看到,比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性,“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。
成交量則是判斷行情真實性的“照妖鏡”。12月1日比特幣閃崩時,24小時成交量突然放大至650億美元,較前一日增長30%,這種“放量下跌”往往意味著有大量恐慌盤涌出。但如果對比歷史數(shù)據(jù)就會發(fā)現(xiàn),這一成交量仍低于10月初創(chuàng)下歷史新高時的800億美元峰值(Coinalyze數(shù)據(jù)),說明市場并未出現(xiàn)全面踩踏。很多新手容易陷入“只看價格不看成交量”的誤區(qū),比如在縮量上漲時盲目追高,最終被套在山頂。記住:真實的趨勢必然有成交量配合,無量上漲多是“空中樓閣”。
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