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案例一:特斯拉的比特幣“過山車”
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價格波動對企業財報的沖擊是最直接的風險。2022年比特幣價格從6.9萬美元暴跌至1.5萬美元,持倉上市公司普遍面臨巨額浮虧。MicroStrategy 2022年財報顯示,因比特幣價格下跌,公司計提了11億美元的減值損失,導致全年凈利潤虧損9.1億美元,股價也隨之下跌70%。不少投資者質疑,上市公司將股東資金投入高風險的比特幣,是否違背了“審慎經營”的原則。美國股東權益組織“CtW Investment Group”曾公開批評MicroStrategy:“塞勒的比特幣狂熱正在將公司拖入險境,股東利益被置于次要位置。”
狗狗幣ETF的推出也帶來了新的資金渠道。盡管資金流入規模尚不大,但GrayScale的GDOG和Bitwise的BWOW等產品已記錄了持續的流入,總金額接近290萬美元。這些產品被視為將狗狗幣引入主流金融產品的重要步驟。
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1、ETF時代開啟傳統金融如何重塑比特幣市場格局?PI幣最新價格
2、歐幣交易所下載特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
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