1. 供需基本面：代碼設(shè)定的稀缺性與市場需求的角力

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全球監(jiān)管協(xié)同是長期目標(biāo)。目前，比特幣的跨境交易占比超過60%，但各國監(jiān)管政策差異巨大，導(dǎo)致“監(jiān)管套利”現(xiàn)象頻發(fā)。2024年，G20成員國成立“加密資產(chǎn)監(jiān)管工作組”，推動建立全球統(tǒng)一的加密資產(chǎn)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)包括AML/KYC規(guī)則統(tǒng)一、資產(chǎn)定性協(xié)調(diào)、跨境執(zhí)法合作等。盡管達(dá)成全球統(tǒng)一監(jiān)管仍面臨諸多挑戰(zhàn)，但協(xié)同趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。

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持倉周期分布：長期持有者占比創(chuàng)新高。鏈上數(shù)據(jù)顯示，截至12月5日，持倉周期超1年的比特幣數(shù)量占流通總量的68.5%，較暴跌前增加2個百分點(diǎn)，創(chuàng)2023年以來新高；而持倉周期不足3個月的短期投機(jī)者持倉占比降至12%，為2024年5月以來最低。這種“長期持有者占比上升、短期投機(jī)者占比下降”的結(jié)構(gòu)，是典型的市場底部特征——2018年12月、2022年11月等歷史大底時期，長期持有者占比均突破65%，隨后市場開啟反彈。某加密貨幣基金經(jīng)理表示：“長期持有者是市場的‘壓艙石’，他們的持倉占比越高，市場越穩(wěn)定，當(dāng)前的數(shù)據(jù)表明恐慌性拋售已接近尾聲。”

現(xiàn)貨ETF的獲批為華爾街打開了“合規(guī)入場通道”，而機(jī)構(gòu)資金的大規(guī)模涌入并非盲目跟風(fēng)，而是基于“資產(chǎn)配置需求”的理性決策。“華爾街入場”的背后，是比特幣作為“另類資產(chǎn)”的獨(dú)特價值被主流金融機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

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1、機(jī)構(gòu)資金入場：從散戶狂歡到專業(yè)配置幣安Binance深層影響：貨幣主權(quán)與加密監(jiān)管的全球反思

2、歐交易所官網(wǎng)app下載美聯(lián)儲政策轉(zhuǎn)向是最大的宏觀利空。2024年市場普遍預(yù)期美聯(lián)儲將開啟降息周期，寬松的流動性推動比特幣等風(fēng)險資產(chǎn)價格上漲；但2025年以來，美國通脹數(shù)據(jù)持續(xù)超預(yù)期，11月核心PCE物價指數(shù)同比上漲3.6%，高于市場預(yù)期的3.4%，這使得市場對美聯(lián)儲2026年1月加息的概率預(yù)期從20%升至55%。貨幣政策預(yù)期的轉(zhuǎn)變直接導(dǎo)致美元指數(shù)走強(qiáng)（突破106關(guān)口）、美債收益率回升（10年期美債收益率達(dá)4.9%），以美元計價的風(fēng)險資產(chǎn)吸引力大幅下降。比特幣與美元指數(shù)的相關(guān)性系數(shù)從2024年的-0.6轉(zhuǎn)為2025年12月的0.7，表明其已從“抗通脹資產(chǎn)”回歸“風(fēng)險資產(chǎn)”屬性。

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特斯拉與比特幣的糾葛，完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月，特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣，當(dāng)時市場普遍認(rèn)為，這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價值的重要信號，比特幣價格隨之大漲。此時的比特幣，在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而，隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場波動，特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣，但其對待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變，以及由此引發(fā)的價格波動，讓投資者清晰地看到，比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性，“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。