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特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
盡管比特幣實驗已走過15年,但它仍處于“未知邊界”——監管政策的不確定性、技術革新的必要性、去中心化與合規的平衡,都是這場實驗需要解答的難題。
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3、第五步:提幣到個人錢包。如果打算長期持有比特幣,建議將資產從交易平臺提幣到個人錢包,這樣能更好地掌握資產控制權。提幣時要注意兩個關鍵點:一是確認錢包地址正確,比特幣地址是一串由字母和數字組成的字符串,一旦輸錯,資產將無法找回;二是設置合適的“礦工費”,礦工費越高,提幣速度越快,通常建議設置為市場平均水平的1.2倍,以確保交易能快速確認。競爭對手:以太坊等其他加密貨幣是會分散注意力,還是共同擴大整個市場?PI幣最新價格
負面壓力:如主要經濟體宣布嚴格禁令、打擊挖礦或交易,會導致市場恐慌性拋售。中國2021年出臺的全面清退政策,就曾導致價格在短期內腰斬。
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