SPS和Bitcoin Yield這兩個指標相輔相成，共同為投資者提供了更清晰的視角，使他們能夠全面了解當前的投資敞口以及公司隨著時間的推移如何有效地增加投資敞口。公司表示，在各公司采取不同的融資、挖礦和收購策略的情況下，這些指標比單純的比特幣持有量更能真實反映公司的實際情況。

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此計劃一經公布，便在加密貨幣領域激起千層浪，其中以太坊聯合創始人霍斯金森的反對聲音尤為突出。他明確表示，堅決反對將儲備范圍擴大到比特幣以外的任何加密貨幣形式。霍斯金森認為，政府介入并挑選特定加密貨幣納入儲備，無異于人為地左右市場，決定哪些加密貨幣能成為贏家，哪些會淪為輸家，這嚴重違背了市場的自由競爭原則。他直言：“我非常反對美國政府建立除比特幣之外的山寨幣儲備的想法。如果真要建立儲備，那就只保留沒收來的比特幣。”

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四小時K線走勢與操作思路

當最后一枚比特幣被挖出，網絡將如何運轉？屆時，區塊獎勵不復存在，礦工收入將完全依賴用戶支付的交易手續費。但這并不意味著網絡會消亡。只要交易量與手續費能提供足夠激勵，礦工就會繼續驗證交易、維護區塊鏈安全。此時，比特幣現存總量將永久封頂，其核心價值主張之一的稀缺性將完全實現。而且，考慮到部分代幣可能永久丟失，實際流通量或許會低于2100萬枚上限。

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1、特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”bitget交易所下載Dai的運作機制堪稱精妙。它采用超額抵押的方式，即用戶必須抵押價值高于所借Dai的加密資產（如ETH、WBTC等）才能生成Dai。這種設計不僅提供了價格安全緩沖，還確保了每枚Dai背后都有實實在在的資產支撐。當抵押品價格下跌至一定程度時，智能合約會自動觸發清算程序，出售抵押資產以償還債務，從而維護Dai的穩定性。

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3、作為Solana生態中資產規模最大的數字資產財庫之一，Forward Industries的財務實力為本次發行提供了堅實背書。根據最新披露的財務數據顯示，該公司持有約680萬枚SOL代幣（按當前市價折合約12億美元），疊加其管理的其他數字資產，整體凈資產規模達8.32億美元。這一數字不僅遠超Solana生態中排名第二至第四位的數字資產財庫總和，更使其成為全球首個以加密資產為核心持倉的SEC注冊上市公司。公司首席財務官在聲明中強調："我們的資產結構既體現了對Solana生態的長期信心，也為股東提供了傳統金融市場與區塊鏈技術融合的獨特價值主張。"幣安(Binance)交易所

Dai：加密貨幣市場的穩定器_DAI幣_幣圈中文網