2020年8月，美國商業(yè)智能公司MicroStrategy宣布將5億美元現(xiàn)金儲備投入比特幣，成為全球首家大規(guī)模持倉比特幣的上市公司；6個月后，特斯拉緊隨其后，用15億美元購入比特幣，并宣布接受其作為購車支付方式。這兩則消息像兩顆投入平靜湖面的巨石，在加密貨幣市場掀起滔天巨浪——比特幣價格從2020年8月的1.1萬美元飆升至2021年11月的6.9萬美元，漲幅超5倍。更重要的是，它們的舉動打破了“上市公司不敢觸碰加密貨幣”的禁忌，引發(fā)了一場席卷全球的“上市公司持倉潮”。截至2024年12月，全球已有超300家上市公司持有比特幣，總持倉量達(dá)150萬枚，市值超600億美元。這場持倉潮不僅重塑了比特幣的市場結(jié)構(gòu)，更讓其“數(shù)字黃金”的價值存儲共識得到主流商業(yè)世界的認(rèn)可，成為加密貨幣從邊緣走向主流的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

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面對困局，社區(qū)內(nèi)部逐漸形成兩派意見。“大區(qū)塊派”認(rèn)為，問題的根源是區(qū)塊太小，直接將區(qū)塊大小從1MB擴大到8MB甚至更大，就能從根本上提升交易處理能力，且操作簡單易行。這一派的代表包括當(dāng)時全球最大的礦場比特大陸、交易所Coinbase等，他們更關(guān)注比特幣的“支付功能”，認(rèn)為只有解決了交易效率問題，比特幣才能成為真正的“電子現(xiàn)金”。“小區(qū)塊派”則擔(dān)憂，擴大區(qū)塊會導(dǎo)致礦機存儲和帶寬成本上升，小型礦場難以承受，最終引發(fā)“算力集中”，破壞比特幣的去中心化基礎(chǔ)。他們主張通過技術(shù)優(yōu)化而非簡單擴大區(qū)塊來解決問題，核心開發(fā)者中本聰?shù)脑缙诤献髡?Gavin Andresen 最初支持大區(qū)塊，但后來也轉(zhuǎn)向了技術(shù)優(yōu)化陣營。

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當(dāng)然，任何新技術(shù)的引入和應(yīng)用都需要經(jīng)歷一個逐步成熟和完善的過程。zkPass（ZKP）也不例外。在上線初期，它可能會面臨一些技術(shù)挑戰(zhàn)和市場適應(yīng)性問題。但相信在幣安Alpha的強大支持和用戶們的積極反饋下，zkPass將不斷優(yōu)化和完善其技術(shù)和服務(wù)，為用戶提供更加穩(wěn)定、更加高效的交易體驗。

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比特幣之所以能被納入庫存流量比模型的分析范疇，關(guān)鍵在于其獨特的供應(yīng)機制。比特幣的總供應(yīng)量被嚴(yán)格設(shè)定為 2100 萬枚，這一上限確保了其稀缺性的基礎(chǔ)。同時，挖礦獎勵按照固定周期發(fā)放，大約每四年會發(fā)生一次減半事件。每次減半，比特幣的新增供應(yīng)量就會減半，直接導(dǎo)致庫存流量比翻倍。