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機構托管地址:ETF資金“越跌越買”。盡管11月比特幣ETF出現(xiàn)10億美元凈流出,但暴跌期間機構資金呈現(xiàn)“逆勢流入”。Coinbase Custody(現(xiàn)貨ETF主要托管方)的數(shù)據(jù)顯示,12月1日-5日,其托管的比特幣數(shù)量增加5000枚(價值約43億美元),其中貝萊德iShares比特幣信托托管量增加2500枚,道富SPDR比特幣信托增加1800枚。這表明機構并未因短期暴跌動搖長期配置邏輯,反而利用下跌機會加倉。從鏈上看,這些機構買入的比特幣均轉入長期托管地址,未出現(xiàn)短期內轉出交易所的跡象,進一步驗證了其“長期持有”的意圖。
2024年1月,美國SEC批準首批現(xiàn)貨比特幣ETF,這一事件成為加密貨幣行業(yè)的里程碑。此后,比特幣價格在2024年飆升超120%,峰值達10萬美元,分析師甚至預測其2025年底可能觸及20萬美元。然而,回顧比特幣的發(fā)展歷程,它既有著“數(shù)字黃金”的光環(huán),吸引著眾多機構投資者涌入;又不時暴露出“泡沫幻影”的風險,價格大起大落讓投資者心驚膽戰(zhàn)。比特幣究竟是可靠的價值存儲工具,還是一場注定破裂的投機狂歡?本文將從其雙重屬性出發(fā),結合典型案例,揭秘這位“加密之王”的兩面性。
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特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產(chǎn),我們會長期持有,未來不排除繼續(xù)增持。”
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1、比特幣要成為全球性價值存儲工具,離不開“機構共識構建”。過去幾年,傳統(tǒng)金融機構的大規(guī)模入局,徹底改變了比特幣的市場結構,使其從散戶主導的投機資產(chǎn),轉變?yōu)闄C構認可的配置標的。比特幣最新美元價格SegWit登場:小區(qū)塊派的技術解決方案
2、XRP幣最新美元價格薩爾瓦多將比特幣定為法幣的事件,無論最終成功與否,都已成為全球金融史上的一次重要“預演”——它打破了傳統(tǒng)貨幣體系的思維定式,讓人們開始思考“數(shù)字時代的貨幣究竟應該是什么樣的”。這場實驗的價值,不僅在于其本身的成敗,更在于它引發(fā)的全球反思和監(jiān)管革新。
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比特幣價格更多>>簡介:Binance官方網(wǎng)站,第一招:看趨勢——均線系統(tǒng)定方向。比特幣行情實時走勢圖上最常用的均線有5日、20日、60日三種,分別代表短期、中期和長期趨勢。當5日均線向上穿過20日均線,形成“金叉”,說明短期趨勢轉強,適合順勢建倉;當5日均線向下穿過20日均線,形成“死叉”,則短期回調風險增大,需謹慎操作。以2025年12月1日的走勢圖為例,5日均線向下穿過20日均線,發(fā)出短期空頭信號,隨后價格果然跌破8.7萬美元。而60日均線仍在向上運行,說明中期趨勢尚未逆轉,這就是“短空長多”的格局,投資者需區(qū)別對待。
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