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現(xiàn)貨ETF的獲批并非偶然,而是比特幣行業(yè)與監(jiān)管機構(gòu)“十年博弈”的結(jié)果。從最初的“完全拒絕”到如今的“規(guī)范放行”,SEC的態(tài)度轉(zhuǎn)變背后,是比特幣自身的成熟、市場需求的倒逼以及監(jiān)管框架的完善,這也是“現(xiàn)貨ETF獲批”的核心前提。
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價格發(fā)現(xiàn)機制更高效。隨著機構(gòu)資金主導(dǎo)市場,比特幣價格與宏觀經(jīng)濟指標(biāo)的關(guān)聯(lián)性增強,價格發(fā)現(xiàn)更趨理性。2024年,比特幣與美國CPI數(shù)據(jù)的相關(guān)性達-0.7(通脹越高,比特幣漲幅越大),與10年期美債收益率的相關(guān)性達-0.6(收益率越低,比特幣越受歡迎),這表明市場已能根據(jù)宏觀經(jīng)濟變化合理定價比特幣,而非單純依賴市場情緒。這種“宏觀聯(lián)動性”讓比特幣更符合機構(gòu)投資者的分析框架,進一步吸引更多專業(yè)資金入場。
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1、幣 安app網(wǎng)下載最新版本Vitalik的轉(zhuǎn)身以太坊崛起與比特幣數(shù)字黃金定位的確立
2、比特幣(BTC)錢包app下載特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關(guān)注,它的入場相當(dāng)于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產(chǎn),我們會長期持有,未來不排除繼續(xù)增持。”
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