特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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從戰略層面來看，該公司已將現金儲備置于比特幣購買之上。最新發布的財務數據清晰地呈現出資金流向的轉變，與之前積極買入比特幣的趨勢大相徑庭，如今資金明顯轉向積累美元。本周一，塞勒在X公司發布的報告詳細概述了公司最新的資本活動，這份文件聚焦于股權出售、比特幣持有量與交易活動，以及現金儲備等關鍵信息。

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面對資金外流壓力，部分市場參與者開始調整持倉結構。某量化對沖基金經理透露，其團隊已將部分以太坊頭寸轉換為比特幣及穩定幣組合，以降低組合波動率。但也有觀點認為，當前資金流出屬于技術性調整，隨著以太坊生態持續完善（如Layer2擴容方案落地、DeFi協議鎖倉量回升），資金有望重新回流。數據顯示，以太坊網絡Gas費已連續三周維持在20Gwei以下，網絡使用效率提升或成為吸引長期資金的關鍵因素。

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1、未來規劃有序推進比特幣價格美元為何其他加密貨幣創始人鮮少發表類似觀點？霍斯金森道出其中緣由：“我們被明確告知要保持沉默，什么都不許說。一旦發聲，就會失去諸多權限，比如永遠無法與總統會面，無法參與立法程序，無法涉足任何相關事務。”這種普遍存在的壓力，讓行業內許多人敢怒不敢言。

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3、而以太坊ETF（交易所交易基金）的出現，則為傳統投資者提供了一個更為便捷、安全的參與以太坊市場的方式。ETF作為一種在證券交易所上市交易的基金，其交易方式與傳統股票類似，投資者無需直接持有加密貨幣，就可以通過購買ETF份額來間接投資以太坊市場。這種投資方式降低了投資門檻，吸引了更多傳統金融機構和投資者的參與，進一步推動了加密貨幣市場與傳統金融市場的融合。Binance交易所注冊

當日行情啟動階段，比特幣價格在最初30分鐘內猶如脫韁野馬般飆升。據專業交易平臺數據顯示，價格從開盤時的某個基準點位迅速拉升約3300美元，這種陡峭的上升曲線立即在市場中引發連鎖反應。由于價格突破關鍵阻力位，大量持有空頭頭寸的交易者面臨強制平倉風險，市場隨即觸發空頭擠壓效應。據鏈上數據分析機構統計，在這波凌厲攻勢中，約有1.06億美元的空頭頭寸被強制清算，這些被迫平倉的訂單進一步推高了價格，形成典型的逼空行情。