比特幣的稀缺性，核心體現在其獨特的“減半機制”。與傳統貨幣可無限增發不同，比特幣采用預設發行計劃，通過“減半”過程調控供應。依據協議，大約每挖出21萬個區塊（約每四年），礦工驗證區塊所獲獎勵就會減半。比特幣誕生初期，礦工每挖出一個區塊可獲50 BTC獎勵。此后，歷經多次減半：先是降至25 BTC，接著到12.5 BTC，再到6.25 BTC。就在2024年4月20日，最近一次減半發生，當前區塊獎勵已降至3.125 BTC。持續的減半，使比特幣新增發行速率隨時間急劇下降。最終，每區塊獎勵將趨近于零，新增比特幣的釋放實質上會終止。

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從未來走向來看，DOT波卡幣無疑具有巨大的潛力。隨著區塊鏈技術的不斷發展，跨鏈需求將逐漸增加，這為DOT幣提供了廣闊的發展空間。同時，波卡與眾多知名項目的合作，也為DOT幣的應用場景增添了更多可能性。但投資者也需要認識到，市場競爭的激烈程度不容忽視，其他公鏈項目的崛起，可能對DOT幣構成威脅。

加密貨幣市場在經歷了多年的發展后，規模已不可同日而語。比特幣作為其中的領軍者，其價格走勢越來越與利率、美聯儲政策等宏觀經濟因素緊密相連。這使得減半事件對比特幣價格的影響力被大大削弱。減半是比特幣獨特的機制，每四年發生一次，旨在控制比特幣的供應量。然而，美聯儲政策的制定并沒有類似減半這樣固定的時間表，其靈活性和不確定性使得比特幣難以再像以往那樣，單純依據減半周期來預測價格走勢。

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與比特幣ETF的凈流入形成鮮明對比的是，以太坊ETF卻出現了凈流出的情況。以太坊作為僅次于比特幣的第二大加密貨幣，以其智能合約功能和豐富的生態系統而聞名。然而，近期以太坊ETF卻遭遇了投資者的減持，凈流出量達到7,225枚ETH，按照市場價格計算，價值2269萬美元。這一現象背后可能有著多方面的原因。一方面，以太坊目前正處于從工作量證明（PoW）向權益證明（PoS）的過渡階段，這一技術升級雖然有望帶來更高的效率和更低的能耗，但在過渡過程中也存在著一定的不確定性和風險，部分投資者可能出于風險規避的考慮，選擇暫時減持以太坊。另一方面，近期以太坊的價格波動相對較大，市場情緒較為復雜，一些投資者可能認為當前價格已經達到了一定的階段性高點，因此選擇獲利了結，導致資金流出。

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1、歐 易app下載加密貨幣ETF市場動態：比特幣、以太坊與SOL的凈流入流出情況剖析

2、比特幣(BTC)幣下載這位擁有12年比特幣開發經驗的技術極客用"改造棘手度呈指數級上升"形容當前困境。他以以太坊2.0的權益證明轉型為例指出，那次僅涉及共識機制變更的升級就耗費了4年時間，而抗量子改造需要同時替換簽名算法、哈希函數和地址格式三大核心組件。更復雜的是，比特幣作為全球價值存儲網絡，任何技術變動都需經歷"提案-測試網-主網激活-用戶遷移"的完整周期，每個環節都可能遭遇未知技術瓶頸。

3、作為幣安聯合創始人兼現任CEO，何一堪稱加密貨幣領域最具傳奇色彩的女性領袖。她從四川偏遠山村起步，一路逆襲，最終站在全球加密貨幣交易所的巔峰，其故事滿是逆襲、抉擇與突破。在近期一場深度訪談中，何一首次詳盡分享了自己一路走來的心路歷程，回憶某些時刻時甚至潸然淚下。特斯拉與比特幣的糾葛，完美詮釋了比特幣“數字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月，特斯拉高調宣布買入15億美元比特幣，當時市場普遍認為，這是傳統企業認可比特幣價值的重要信號，比特幣價格隨之大漲。此時的比特幣，在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數字黃金”。然而，隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續市場波動，特斯拉的比特幣投資也經歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會出售所持比特幣，但其對待比特幣的態度轉變，以及由此引發的價格波動，讓投資者清晰地看到，比特幣目前仍難以擺脫投機屬性，“數字黃金”的穩定性尚未完全建立。安幣交易所app下載網